Name: Антифриз Sevan G12 /червен концентрат/ Long Life 1L/4L разреждане 1:1 /-37*C/Made in Bulgaria
Brand: Bazar.bg
SKU: 30718015
Price: 5.5 BGN
Availability: InStock

Добавена 26 апр, 12:07 ч.

Антифриз Sevan G12 /червен концентрат/ Long Life 1L/4L разреждане 1:1 /-37*C/Made in Bulgaria

5,50 лв

Състояние: Ново

Тип мпс: Автомобили и джипове

Aксесоар: Консумативи

Описание

Антифриз G12 /червен/ Long Life концентрат 1 L/4L 1:1 /-37*C/

1L- 5.50 лв.

4L- 25,50 лв.

http://sevan.bg/

СЕВАН С. В. ЕООД е една от водещите български компании, за производство на авто течности, която разполага със собствена високотехнологична лаборатория, в която се извършва входящ контрол на суровините и материалите, текущ контрол на произвежданата продукция и краен контрол на готовите изделия. Компанията притежава сертификати за внедрена интегрирана система за управление на: качеството - ISO 9001:2015, околна среда ISO 14001:2015, издадени от TUV Rheinland

Антифризът е течност, която е предназначена да охлажда двигателя на автомобила и да поддържа постоянна работна температура. Много собственици на автомобили, когато избират антифриз, не обръщат внимание на неговия тип, марка и състав, като се има предвид, че всички те са еднакви. Но това далеч не е така. Ако използвате течност, която не е предназначена за работа в този тип охладителна система, това е възможно да доведе до сериозни последици дори и до отказ на самия двигател. Освен това е нежелателно да се използва нискокачествен антифриз или антифриз с изтекъл срок на годност, да се смесват различни видове течности с не еднакъв химичен състав и различни производители. Подобна работа ще се отрази неблагоприятно на работата на двигателя и ще създаде допълнителни неизправности. Охлаждащите течности имат собствена маркировка, която показва определени свойства на продукта и съвместимост с различни охладителни системи. Антифризите попадат в три основни категории: G11,G12 и G13.

Основното нещо е да действате в съответствие с инструкциите, дадени от автомобилния производител, тогава много трудности ще заобиколят както Вас, така и Вашата кола.

Категорично не се препоръчва смесване на G11 и G12, Това може да доведе до катастрофални последици, от измиване на цялата охладителна система до повреда на двигателя. Ако има спешна нужда от доливане на течността в системата и няма подходяща марка под ръка, тогава е допустимо да се смесват течностите от същия производител, въпреки че след това промиването на системата няма да е излишно.

Класификация на антифриз:

антифриз G-11- са на основата на силикати и неорганични добавки. Основното използване на антифриз G-11 е предварително определено при старите автомобили до 1996 г, които се различават от съвременните модели по големия обем на охладителната система. Целият клас от тези антифризи създава специален защитен филм, който е насочен единствено към защита срещу въздействието на агресивната среда в машината. Недостатъкът на такава защита е, че топлопроводимостта е значително намалена, поради което съвременните охладителни системи на нови автомобили не могат да използват такива охлаждащи течности, техните тънки канали на охлаждащата система незабавно ще запушат образуването на филм и няма да могат да осигурят достатъчна циркулация на антифриза. Средната точка на кипене от клас G-11 е около 105 градуса по Целзий. Оптималният пробег, деклариран от производителя, варира от 50 000 до 80 000 километра, което е средно 2-3 години при нежна експлоатация на машината.

антифриз G-12 - съединения от пропиленгликол с универсални балансирани пакети с добавки, главно от карбоксилатни съединения с органичен произход Всички антифризи от клас G-12 са показани за използване на съвременни автомобили с високоскоростни двигатели, които могат да бъдат отнесени към класа на натоварени с топлина. Средната точка на кипене е 115 - 120 градуса над нулата, въпреки че някои аналози на G-12 също могат да преодолеят този праг. Налягането в охладителната система влияе пряко върху температурата на кипене на антифризите от този клас, поради което, в зависимост от модификацията на машината, производителността на охлаждащата течност може да варира. Защитните добавки срещу корозия и други отлагания в системата работят прецизно. Те като лекар избират мястото на заболяването и го елиминират, като реагират с химично съединение. Вискозитетът на такива антифризи е по-висок, и вредните компоненти са намалени, за разлика от целия клас охлаждаща течност G-11. G-12 или червеният антифриз, както ги наричат още, имат удължен експлоатационен живот без загуба на производителност, което може да бъде свързано с пет години или приблизителен пробег от 250 000 километра.

Антифриз G-12 + - следващото поколение, с по-подобрена и адаптирана формула. Химията от този клас се счита за по-малко вредна за хората и околната среда. В основата си G-12 + също е органичен, ароматизиран с по-модерни добавки. В противен случай не бяха открити разлики между G-12 и G-12 +, въпреки че много автомобилни производители твърдят, че този клас антифриз за своите автомобили.

антифриз G-13 - Това е нова охлаждаща течност на основата на пропилей гликол, въпреки че това е противоречиво. Преди се смяташе, че и трите предходни класа се основават на етилен гликол. Всъщност, преди разработването на новата пропиленова технология, това беше точно така, но с появата на синтеза на пропилен почти всички класове G-12 и G-12 + също принадлежат към компонента G-13, който е проектиран да охлажда двигателите на спортни автомобили, мотоциклети и други подобни по характеристики на силови агрегати, работещи при екстремни натоварвания в екстремни условия.

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Докладвай

Препоръчани за теб