Сглобяеми модели - самолет Bristol Bulldog → Обява 31068612

Британски изтребител от 1928 г.

Материал – пластмаса;





















Декалии, инструкции за монтаж - да; Мащаб - 1:48; Брой





















цветове - 2; Брой части - 39; Дължина – 15,3





















см; Размах – 21,1 см; Възраст – 10+.

Британския изтребител





















биплан Bristol





















„Bulldog“ II





















A е пример за типичен представител на самолетите от тази категория в края





















на 20-те години на миналото столетие.

Произведен през 1927 г. (първия прототип е пилотиран





















от летеца-изпитател на фирма Бристол, Cyril





















F. Uwins, стартирал за пръв път на 17 май 1927





















г.) като модел 105





















на тази фирма трябвало да замести вече





















много остарялите британски изтребители





















биплани Armstrong





















Whitworth „Siskin“ и Gloster „Gamecock“.

През





















октомври 1927 г. били летовите изпитания





















прекратени. Бил удължено тялото и





















намалени веритикалните опашни площи.





















Първия прототип, на така променената





















версия, означена Bulldog II, извършил





















изпитателен полет 21 януари 1928 г.

Веднага след успешните





















изпитания последвала поръчка от страна





















на британското министерства на





















въздухоплаването за R.A.F.





















И така още през 1928 г. започва серийнато





















производство на основата на успешно





















протеклите изпитания, на незначително





















променения Bulldogů II с предназначение за





















дневен и нощен изтребител. Пълвите 18





















самолета получела 3. ескадрила на R.A.F.





















На 8 май 1929 г. През втората половина на





















същата година с този самолет били





















въоръжени 17. и 54. ескадрони, а по нататък





















и следващите.

Вече





















в началота на 30-те години се произвела





















версия II A (прототип стартирал





















през 1930 г.). Нашият модел представя точно





















тази версия на самолет, която е





















най-разпространена (повече от 200 машини).