BMW 330 N52B30 M INDIVIDUAL → Обява 46163985

Моля да отделите 5 минути и прочетете обявата до край. Списъка с екстри е прилично дълъг и със сигурност ще пропусна някоя: -Автоматична скоростна кутия -Мултифункционален волан -Individual кожен волан с пера -Алармена система -Ел прибиращи се външни огледала -Универсално дистанционно за гаражна врата -Безключов достъп и палене -Автоматично затваряне на вратите Soft-close -М спорт пакет -Климакомфортно челно стъкло със сива ивица -Ел стъклен шибедах -Ел задна щора -Странични задни щори -Велурени стелки -Интериорно огледало с автоматично затъмняване -Външни огледала с автоматично затъмняване -Поставки за чаши -Електрически седалки с памет и на двете -Ски сак -Преден подлакътник с изтегляне -Кожени рекаро седалки -Надуване на седалките в лумбалната област -Надуване на бордовете на седалките -Подгрев на седалките -Подлакътник с поставки за чаши отзад -Individual черен таван -Преден и заден парктроник -Камера за заден ход -Фарове за мъгла -Сензор за дъжд и светлина -Адаптивни Bi-LED фарове -Автоматичен двузонов климатроник -Активен темпомат с лазер(ACC) -Пакет светлини -Амбиентно осветление -Асистент за дълги светлини(FLA) -Навигационна система CIC Professional -Гласово управление -Телефонен модул с блутут COMBOX -Logic 7 звукова система с 13 говорителя -USB аудио вход -M Sport окачване -Лайсни на праговете BMW INDIVIDUAL -Комфортен пакет -Без ограничител на скоростта -Дневни светлини -BMW Performance разпънка . . . . Автомобилът е оборудван с последният трилитров 6 цилиндров атмосферен двигател без директно впръскване N52B30. Оригинално автомобилът се води 328i и е с намалена мощност от 234hp. Поставихме колектор с две DISA клапи от 330i и обновихме софтуера с оригинален от 330i 2011г. 272hp/315Nm. Двигателя е напълно обслужен преди 40000км. Сменени са: -Ангренажни вериги+зъбни колела+плъзгачи+VANOS-и - OEM BMW -Сегменти на разпределителните валове за VANOS - OEM BMW -Хидравлични повдигачи - OEM BMW -Капак на клапаните с вградена картерна вентилация (PCV) - Performance Aluminium -Уплътнение електромотор на Valvetronic - ОЕМ BMW -Уплътнение на буксата за сензора на Valvetronic - OEM BMW -Датчик за позиция на Valvetronic - Continental -Vanos соленоидни клапани - Pierburg -Филтри и клапани към Vanos соленоидите - OEM BMW -Тръба за картерна вентилация - FEBI -Всички запалителни свещи - NGK Laser Iridium -Всички бубини - Beru -Всички бензинови инжектори - OEM BMW -Температурен датчик - OEM BMW -Гарнитура маслен охладител - Elring -Термостат - Behr -Всички маркучи на охлаждащата система с пластмасови накрайници - Febi -Маслообирачите на клапаните - Elring -Бутални сегменти - Goetze -Гарнитури изпускателни колектори - Elring -Гарнитури катализатори - Elring -Биелни лагери - Kolbenschmidt -Гарнитура глава - Elring -Всички семерини - ОЕМ БМВ -Гарнитура на картера - Elrig -Тампони на двигателя - Lemforder -Пистов ремък - Continental -Обтегач на пистовия ремък - Ina -Сменени са всеки болт и всяка гайка която е развита с нови - OEM BMW Скоростната кутия за разлика от повечето 330i, които са с GM тук е ZF 6HP21 и е най-добрата 6 степенна автоматична скоростна кутия произвеждана някога. Същата скоростна кутия се използва и при Bi-Turbo версията 335i с двигател N54 и издържа на над 400Nm. Напълно обслужена преди 2000км и в отлично състояние. Сменени са: -Комплект соленоидни клапани - ZF -ATF масло - ZF -Картер скоростна кутия с филтър - OEM BMW -Буксата на блока за управление - OEM BMW Оригиналните предни и задни спирачни апарати са подменени с апарати от E92 335i. Отпред е с нови дискове АТЕ на 348мм и накладки. Отзад е с нови дискове АТЕ на 336мм и накладки. За да се получи това както е оригинално отзад са поставени шенкели от 335i с по-големите лагери и полуоски от 335i. Задните лагери са подменени с нови FAG, както са подменени и предните лагер главини. Сменени са предни и задни амортисьори заедно с всички тампони и подложки с нови Sachs със спецификация за оригиналното на автомобила M sport окачване. Премахната е тежката хидравлична рейка и е инсталирана адаптивна електрическа от 330i 2011г. Подменени са биалетки, всички носачи и тампони по предния мост с Lemforder, както и са поставени нови вътрешни и външни накрайници TRW на рейката. Поставена е висок клас газова уредба Optima EXPERT, с която автомобилът работи отлично и има мощност точно колкото и на бензин, но с по-ниски вредни емисии. Монтирана е 50-литрова бутилка тапицирана с материята на багажника и инсталирана зареждачка до гърловината на бензиновият резервоар. Автомобилът разполага с два комплекта гуми и джанти. Първите са 18" BMW Individual Style 152 с ширина на предните 8J, а на задните 8. 5J. На тях са монтирани нови зимни гуми Continental 225/40R18 и 255/35R18. Вторите джанти са 19" BMW M double spoke Style 225 с ширина на предните 8J, а на задните 9J. На тях са монтирани нови летни гуми Continental 235/35R19 и 265/30R19. Със сигурност изпускам много неща, които са направени по автомобилът с цел привеждането му в състояние на чисто нов автомобил, но винаги можете да се обадите и да го видите.